Expérimentation gratuite
Cette expérimentation est entièrement gratuite pendant toute sa durée. Aucun titre de transport n'est nécessaire pour monter à bord.
Le Plessis-Trévise · Val-de-Marne
Expérimentation Navette autonome au Plessis-Trévise
Deux navettes autonomes circuleront ensemble sur un parcours de la commune, avec un opérateur de sécurité à bord et un accès entièrement gratuit. Une expérimentation grandeur réelle, menée jusqu'à fin décembre 2026.
La navette n'est pas encore disponible
L'ouverture de l'expérimentation est prévue à partir du mois de septembre.
La date précise sera communiquée prochainement.
- De 8h30 à 16h30Horaires de circulation
- Jusqu'à fin décembre 2026Durée de l'expérimentation
- Service gratuitAucun titre de transport
- Agent à bordOpérateur de sécurité
- Deux navettesEn circulation simultanée
Ce qu'il faut savoir
Une expérimentation ouverte à tous,
gratuite et accompagnée
Le Plessis-Trévise accueille une expérimentation de navettes autonomes sur voirie ouverte. L'objectif : évaluer en conditions réelles ce que ce type de véhicule peut apporter à la desserte d'un territoire, et recueillir l'avis de celles et ceux qui l'empruntent.
Deux navettes en circulation
Deux navettes autonomes circuleront simultanément sur le parcours, ce qui réduit l'attente aux arrêts et permet de croiser une navette dans chaque sens.
Un opérateur à bord
Un opérateur de sécurité est présent dans le véhicule pendant tout le service. Il veille au bon déroulement du trajet et peut reprendre la main si la situation l'exige.
Jusqu'à fin décembre 2026
L'expérimentation se poursuit jusqu'à la fin du mois de décembre 2026. Le service circule de 8h30 à 16h30.
Avant de monter à bord
La navette est un véhicule d'expérimentation. Son aménagement impose quelques conditions d'accès que nous préférons vous annoncer clairement, pour éviter une déception à l'arrêt.
- Les mineurs doivent être accompagnésToute personne de moins de 18 ans voyage avec son représentant légal.
- Accès non adapté aux personnes à mobilité réduiteLa navette ne dispose ni d'accès adapté ni d'emplacement pour fauteuil roulant. Nous ne pouvons malheureusement pas accueillir les personnes à mobilité réduite à bord.
- Les poussettes ne sont pas acceptéesLe véhicule ne dispose pas d'espace dédié permettant de les arrimer en sécurité.
- Caméras embarquéesDans le cadre de cette expérimentation, des caméras embarquées peuvent filmer l'intérieur et l'environnement immédiat de la navette afin d'assurer son fonctionnement et la sécurité des personnes.
Le véhicule
Une navette électrique,
conduite par ses capteurs
Les navettes de l'expérimentation sont des véhicules électriques MILLA de type MC16, équipés de capteurs, de caméras et de calculateurs qui leur permettent de suivre un itinéraire défini et de réagir à leur environnement. Elles portent le pelliculage aux couleurs du Groupe RATP.
Découvrez le parcours
Six arrêts entre Michel Bony
et le Complexe Omnisports
Le parcours relie le quartier de Michel Bony au Complexe Omnisports Philippe de Dieuleveut. Il emprunte des rues à sens unique : l'itinéraire aller et l'itinéraire retour ne sont donc pas tout à fait identiques, et deux arrêts ne sont desservis que dans un seul sens.
Votre trajet
Choisissez votre sens de circulation
Les avenues Jean Kiffer et de Cœuilly sont à sens unique. La navette emprunte l'une à l'aller et l'autre au retour : l'arrêt Jean Kiffer n'est desservi que dans le sens du Complexe Omnisports, l'arrêt Cœuilly uniquement dans le sens de Michel Bony. Le reste du parcours est commun aux deux sens.
Partenaires
Un projet porté par un consortium
Cette expérimentation est portée par un consortium réunissant le groupe RATP, MILLA et UTAC, en lien avec la Ville du Plessis-Trévise. Chacun y tient un rôle distinct.
Exploitant
Le groupe RATP exploite le service : organisation de la circulation des navettes, présence des opérateurs à bord et relation avec les voyageurs.
MILLA fournit le véhicule autonome et le système de conduite qui l'équipe, ainsi que le support technique nécessaire à son exploitation.
UTAC intervient comme organisme qualifié agréé, chargé de l'évaluation et de la sécurité de l'expérimentation.
Ils soutiennent l'expérimentation
Le projet bénéficie du soutien financier de Bpifrance dans le cadre de France 2030. Ce projet a été financé par le gouvernement dans le cadre de France 2030. Financé par l'Union européenne – NextGeneration EU dans le cadre du plan France Relance.
Vos questions
Questions fréquentes
La navette est ouverte à tous les habitants et usagers. Certaines restrictions existent :
- les mineurs doivent être accompagnés d'un représentant légal ;
- les personnes à mobilité réduite ne peuvent malheureusement pas être accueillies à bord ;
- les poussettes ne sont pas acceptées.
Non. Il est possible de monter librement à chaque arrêt, dans la limite des places disponibles et sous réserve de respecter les conditions d'accès.
Oui, la navette circule de manière autonome.
Un opérateur de sécurité est toutefois présent à bord. Il peut reprendre ponctuellement le contrôle du véhicule dans certaines situations particulières nécessitant une intervention, ou pour garantir la sécurité.
À l'ouverture de l'expérimentation, un QR Code sera mis à disposition. Il permettra de consulter la localisation exacte des navettes.
Les informations pratiques concernant le lancement du service, les modalités d'utilisation et le suivi des navettes seront communiquées prochainement.